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中新網(wǎng)湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安 吉上港集裝箱碼頭，4個裝載黃麻紗的集裝箱通過“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車后，徑直駛離港口運(yùn)往企業(yè)。
據(jù)悉，整個過程耗時不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到裝車“零延時”。
隨著湖州“船邊直提”首票業(yè)務(wù)的落地，杭州海關(guān)繼在嘉興、臺州、舟山、溫州4個海港實(shí)施進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內(nèi)河港口，標(biāo)志著“直裝直提”模式在杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
“以往進(jìn)口集裝箱貨物運(yùn)抵港口后，需先落箱至碼頭堆場，由場站經(jīng)營人辦理運(yùn)抵等手續(xù)，待海關(guān)放行后，貨主再向港口申請?zhí)犭x。”安吉上港國際貨運(yùn)代理有限公司貨代部負(fù)責(zé)人夏建雄這樣說道。
夏建雄表示，通過“船邊直提”模式，對于無需海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)口集裝箱貨物，企業(yè)可在抵港后直接提離港口，提箱時間從原來的1至2天縮短至1小時以內(nèi)，不僅節(jié)省了通關(guān)時間，也降低了物流和存放成本。
據(jù)悉，“船邊直提”模式是落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施、優(yōu)化營商環(huán)境的一項(xiàng)重要改革舉措。
該模式以進(jìn)口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報(bào)為基礎(chǔ)，企業(yè)利用貨物在途運(yùn)輸時間提前辦理報(bào)關(guān)申報(bào)、單證審核、稅款繳納等通關(guān)手續(xù)，進(jìn)口集裝箱貨物抵港后，對無需海關(guān)查驗(yàn)的貨物可直接提離港口的通關(guān)新模式。
“為幫助企業(yè)用好用足海關(guān)政策，我們指定專人主動對接企業(yè)需求，指導(dǎo)企業(yè)提前完成通關(guān)手續(xù)，協(xié)調(diào)港口、報(bào)關(guān)公司等單位，對貨物抵港確認(rèn)、疫情防控、通關(guān)監(jiān)管、卸船計(jì)劃等環(huán)節(jié)持續(xù)跟蹤，確保貨物從抵港、卸船到裝車‘零延時’，口岸通關(guān)‘零等待’。”杭州海關(guān)所屬湖州海關(guān)(以下簡稱“湖州海關(guān)”)駐安吉辦事處業(yè)務(wù)一科科長杜林超說。
接下來，湖州海關(guān)、安吉上港國際港務(wù)等部門和相關(guān)單位，將進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)動合作，持續(xù)推廣“船邊直提”等改革創(chuàng)新模式，發(fā)揮“多式聯(lián)運(yùn)”“提前申報(bào)”等多種模式疊加優(yōu)勢，為外貿(mào)企業(yè)提供更多更優(yōu)的通關(guān)服務(wù)，推動改革紅利持續(xù)釋放。(完)
